身体验后，才知道附近的交通有多差。
&esp;&esp;郭阳来了两三个月了，都还有几个城市据点没去。
&esp;&esp;主要就是交通太差，雨林地区又经常下雨，虽说干得也快，但架不住雨多啊！
&esp;&esp;这50万公顷，7500万亩的油棕种植园涉及了大约15个城市。
&esp;&esp;城市之间也有铁路，但是是殖民时期比利时人建的，大多数早就已经废弃了。
&esp;&esp;最靠谱的通行手段是河运。
&esp;&esp;不过太慢了。
&esp;&esp;且大多数深入内陆的油棕种植园，河运不能直接到达。
&esp;&esp;这麽大的种植园，人工成本又低，每年却只有几亿美元的净利润，就是因为运输成本太高了。
&esp;&esp;郭阳在办公桌上摊开了附近的地图，孔云和许志辉也凑了过来。
&esp;&esp;郭阳：「姆班达卡在这，是鲁基河丶伊凯伦巴河和刚果河三条河流的汇集之地。」
&esp;&esp;「伊凯伦巴河还有两条支流。」
&esp;&esp;「在刚果河上游还有港口城市卢隆加，是卢隆加河与刚果河的交汇处。」
&esp;&esp;「嘉禾的油棕种植园就集中在这几条河流流域两岸。」
&esp;&esp;「主要的铁路线在鲁基河和伊凯伦巴河中间的雨林里，铁路边上有土路，可以一直连接到上游的大城市基桑加尼，不过铁路基本全废弃了。
&esp;&esp;现在嘉禾想打通这条铁路线。」
&esp;&esp;孔云说：「河运呢？」
&esp;&esp;郭阳：「一起搞，不过不能直接出海，马塔迪上游是全球最大的瀑布群，基桑加尼上游是基桑加尼瀑布，船只运力也跟不上，铁路和公路是必须的。」
&esp;&esp;孔云：「前面来的施工队伍呢？」
&esp;&esp;郭阳：「有些短距离的铁路和公路已经动工了，最肥的一块肉留给了你们。」
&esp;&esp;许志辉：「最难啃的骨头还差不多，线路全在雨林里，河网密布，施工难度很大。」
&esp;&esp;郭阳：「所以才留给你们呢，只有你们才有这个本事。」
&esp;&esp;孔云和许志辉互相看了看，都点了点头：「行，郭总，我们会尽快拿出施工方案，不过设备运输还得你们想想办法。」
&esp;&esp;郭阳笑道：「放心，嘉禾有办法。」
&esp;&esp;其实从地图上看，从马塔迪出海是距离最近的，有瀑布，把铁路打通也能出海，成本会更低。
&esp;&esp;但郭阳的目标是整个刚果金。
&esp;&esp;而刚果金的精华在东部的金矿丶钻石丶钴矿丶铀矿……所以，东部是一定要去的。
&esp;&esp;马塔迪和金夏沙的铁路也要修，但不是现在。
&esp;&esp;他也期待着法国人和总统安托万出招，转让给雅克的30股份要发挥应有的价值才行。
&esp;&esp;让雅克去和法国人打擂台。
&esp;&esp;接下来一段时间，随着中字头的聚集，施工设备也通过嘉禾掌握的河运陆续抵达姆班达卡。
&esp;&esp;不过最先建立起来的却是水泥厂丶砂石厂等配套的工厂。
&esp;&esp;而后才是施工。
&esp;&esp;工程基建上的事交给了中字头的公司，而郭阳则把心思放在了农业上。
&esp;&esp;在姆班达卡东北方向20多公里处，有一个小城市：恩戈洛。
&esp;&esp;这里是最早的油棕种植园之一。
&esp;&esp;一棵棵棕榈树参天而立，油棕果簇拥成塔，黑哥们搭着竹梯，用弯刀精准将油棕果割下。
&esp;&esp;在树下有人接着，再搬运至路边的货车上。
&esp;&esp;郭阳下了车，干活的黑哥们反而更来劲了，还欢呼了起来。
&esp;&esp;郭阳问身旁的夏波：「这些工人一天工资多少钱？」
&esp;&esp;夏波：「大约5元/天。」
&esp;&esp;郭阳：「还真是廉价得惊人，难怪不使用机器，用人工能提供更多的工作岗位，反而利于稳定。」
&esp;&esp;刚果金也就这点优势了，虽然懒人多，但也总有很多人愿意干活。
&esp;&esp;恩戈洛的种植园很成功，油棕果产量很高，品质也上佳。
&esp;&esp;开车绕着
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